Hãng xe ô tô của phạm nhật vượng | Archer Ayyan

Theo thông tin ban đầu, lễ xuất khẩu xe ô tô điện VinFast dự kiến sẽ được tổ chức vào sáng ngày 25 tháng 11, tại Cảng MCP Port - Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, phường Đông Hải 2, thuộc Quận Hải An, thành phố Hải Phòng.

Đây được xem là sự kiện đánh dấu bước tiến lịch sử của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi lần đầu tiên có sản phẩm xe điện thông minh toàn cầu xuất xưởng và sẵn sàng chinh phục thế giới.

Trong những ngày qua, cộng đồng mạng đã được phen dậy sóng với hình ảnh chiếc tàu biển mang logo VinFast tại khu vực đảo Cát Bà, Hải Phòng. Nhiều người dự đoán, “siêu tàu” này sẽ vượt Thái Bình Dương mang theo hàng nghìn xe VinFast tới thị trường Mỹ và các nước khác.

VinFast đang ngày càng cho thấy khát vọng thâm nhập thị trường xe điện Mỹ và các nước phương Tây.

Theo hãng tin Bloomberg, hãng xe điện VinFast đang xem xét phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Mỹ sớm nhất vào tháng 1/2023.

Nguồn tin giấu tên của Bloomberg cho thấy thương hiệu này có thể gọi vốn ít nhất 1 tỷ USD từ đợt IPO này, nhưng tình hình cụ thể sẽ còn phải tùy thuộc vào lãi suất.

Hiện VinFast đang đàm phán với các nhà đầu tư cũng như xem xét các yếu tố như tình hình thị trường để xác định thời gian IPO cụ thể. Trước đó vào tháng 4/2022, VinFast đã nộp hồ sơ xin được IPO tại Mỹ.

VinFast cũng đã mở rộng hợp tác với hãng sản xuất ắc quy Contemporary Amperex Technology (CATL) của Trung Quốc vào tháng trước nhằm sản xuất thêm các linh kiện bao gồm bộ khung gầm ô tô.

Tháng 7/2022, VinFast tuyên bố ký thỏa thuận với các ngân hàng để gọi vốn ít nhất 4 tỷ USD cho kế hoạch mở rộng sản xuất tại Mỹ. Công ty cũng cho biết họ đã có 73.000 đơn đặt hàng sản phẩm xe điện từ các khách hàng trên toàn cầu.

Mới đây nhất, nhà sản xuất xe điện Việt Nam VinFast ghi dấu ấn tại thị trường Mỹ khi đạt được thỏa thuận với dịch vụ cho thuê xe Autonomy của Mỹ để cung cấp hơn 2.500 chiếc. Đây là đơn đặt hàng lớn nhất của công ty cho đến nay, như một phần trong kế hoạch mở rộng hơn nữa trong lĩnh vực này.

Bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Chủ tịch VinFast chia sẻ: “Đơn hàng từ Autonomy chính là minh chứng về niềm tin mà chúng tôi đã tạo dựng tại thị trường. Sự hiện diện của VF 8 và VF 9 trong hệ thống xe cho thuê của Autonomy sẽ mang đến cho người tiêu dùng thêm một lựa chọn để khám phá và trải nghiệm những mẫu xe điện thông minh cao cấp của VinFast. Đồng hành cùng Autonomy cũng sẽ giúp chúng tôi nhanh chóng thúc đẩy mục tiêu di chuyển điện hóa, mang đến tương lai bền vững cho mọi người”.

Trước đó, VinFast cũng đã bàn giao 100 chiếc VF 8 đầu tiên cho khách hàng đặt cọc sớm nhất trong ngày 10/09. Hiện tại, VinFast cho biết đã nhận được 73,000 đơn đặt hàng xe điện trên toàn cầu.

Dự kiến hãng xe của ông Phạm Nhật Vượng chuẩn bị bàn giao 1.000 chiếc ô tô điện VF 8 đến các khách hàng Tiên phong tại Việt Nam từ ngày 20/11 - 5/12/2022.

VinFast VF 8 tại Việt Nam có hai phiên bản gồm Eco và Plus. Với khách hàng thuê pin, giá bán của 2 phiên bản VF8 Eco và Plus sẽ lần lượt là 1,129 tỷ đồng và 1,309 tỷ đồng. Nếu mua đứt pin, mức giá khách hàng phải trả sẽ là 1,459 tỷ đồng và 1,639 tỷ đồng.

Lần đầu tiên, tỷ phú Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vingroup chia sẻ về dự án ô tô VINFAST trong bài viết đăng tải trên tạp chí Forbes mới đây.

Huy động 1,5 tỷ USD làm ô tô

Tháng 9 năm nay, Tập đoàn Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã khởi công dự án VINFAST, tổ hợp sản xuất ô tô ở thành phố cảng Hải Phòng, Việt Nam. VINFAST đặt mục tiêu sản xuất 500.000 xe mỗi năm vào năm 2025, bao gồm các loại xe chạy bằng điện. Hiện tại, 5 nhà máy đang được xây dựng trên diện tích 335 ha.

Trao đổi với Forbes, tỷ phú Phạm Nhật Vượng kỳ vọng VINFAST sẽ huy động được 1,5 tỷ USD, gần gấp đôi con số thỏa thuận từ Credit Suisse về thu xếp khoản vay trị giá 800 triệu USD cho dự án.

“Chúng tôi kỳ vọng xây dựng một thương hiệu ô tô VIệt có thể cạnh tranh với thế giới. Chúng tôi cũng muốn phát triển một ngành công nghiệp có thể hỗ trợ các ngành công nghiệp khác ở Việt Nam”, ông Vượng nói với Forbes.

Theo kế hoạch của Vingroup, trong vòng 2 năm, VINFAST có thể sản xuất 100.000 xe mỗi năm. Ban đầu, VINFAST sẽ sản xuất xe máy điện trước khi ra mắt ô tô chạy điện.

Tháng 9 năm nay, Tập đoàn Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã khởi công dự án VINFAST, tổ hợp sản xuất ô tô ở thành phố cảng Hải Phòng.

Với tham vọng trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu Đông Nam Á vào năm 2025, VINFAST được kỳ vọng sẽ viết tiếp giấc mơ còn dang dở của Vinaxuki và đi xa hơn Thaco (tạm dừng ở việc hợp tác cùng các thương hiệu ngoại để lắp ráp và phân phối các dòng xe Kia, Madza, Peugeot).

Tham vọng của tỷ phú Phạm Nhật Vượng càng được khẳng định mạnh mẽ hơn khi VINFAST, dù chưa có nhiều kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô, nhưng lại quy tụ được rất nhiều chuyên gia tên tuổi toàn cầu, tiêu biểu có ông Võ Quang Huệ – người đã từ bỏ vị trí CEO Bosh Việt Nam để đảm nhiệm cương vị Phó tổng giám đốc Vingroup phụ trách lĩnh vực ô tô; cựu Phó chủ tịch General Motors (GM) James B. DeLuca cũng đầu quân làm Tổng giám đốc nhà máy sản xuất ô tô VINFAST.

VINFAST liên tiếp ký kết với hai nhà cung cấp công nghệ nguồn hàng đầu thế giới là Bosch, Siemens. Siemens sẽ cùng với Vingroup xây dựng hệ thống quản lý và vận hành nhà máy hiện đại theo định hướng cách mạng công nghiệp 4.0; trong khi Bosh sẽ cung cấp phụ tùng, linh kiện cũng như hệ thống phần mềm cho ô tô xe máy và phần mềm quản lý doanh nghiệp.

Vingroup còn có một số lợi thế nhất định khác, khi ngành công nghiệp ô tô đang được Chính phủ thực hiện quyết tâm hậu thuẫn qua những ưu đãi như về thuế. Hơn nữa, dung lượng thị trường của Việt Nam cũng đang bắt đầu lớn hơn, khi tầng lớp trung lưu đang ngày càng đông đảo, nhu cầu tiêu thụ ô tô được kỳ vọng sẽ bùng nổ.

Nhiều ý kiến lạc quan còn tin rằng, sự ra đời của VINFAST sẽ tạo nên cú hích cho ô tô thương hiệu Việt “lớn nhanh như Thánh Gióng.”

Dù vậy, trong bài bình luận trên Bloomberg, các chuyên gia được phỏng vấn cho rằng, dù Vingroup đưa ra đề án khá hoàn hảo để sản xuất các dòng xe sedan, xe đa dụng thể thao (SUV), và xe chạy điện trong tương lai, song kế hoạch đó sẽ không hề dễ dàng.

Ông Steve Man, một nhà phân tích về công nghiệp ô tô tại Hồng Kông của Bloomberg Intelligence, cho rằng Vingroup sẽ đối mặt thách thức tương tự như những gì mà các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc gặp phải. Tại Trung Quốc, thị trường xe hơi lớn nhất thế giới, các hãng xe nội vấp phải nhiều khó khăn trong việc thuyết phục người mua.

Ông Michel Tosto, trưởng bộ phận khách hàng tổ chức thuộc Công ty Chứng khoán Bản Việt, cho rằng dự án ô tô của Vingroup sẽ là một thách thức “rất khó”. Tosto lo ngại Vingroup không có đủ kinh nghiệm lẫn cả vốn trong lĩnh vực sản xuất ô tô, một thị trường có mức độ cạnh tranh cao và đang bị thống trị bởi các thương hiệu lớn toàn cầu. 

Bom tấn Vincom Retail

Dù vậy, khi nói về dự án này, Forbes lại cho rằng: "Giấc mơ ô tô thương hiệu Việt là hão huyền ư? Đừng đánh giá thấp tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Khi thương hiệu bán lẻ Vincom Retail của ông vừa ra mắt trên thị trường chứng khoán Việt Nam, giá trị cổ phiếu đã tăng 20%, đạt ngưỡng giao dịch kỷ lục và mức vốn hóa thị trường 3,4 tỷ USD".

Vài tuần gần đây, tạp chí Forbes liên tiếp có sự điều chỉnh lớn về khối tài sản của tỷ phú giàu nhất Việt Nam. Theo cập nhật đến ngày 30/11, tài sản của ông Vượng đạt con số 4,2 tỷ USD.

Việc tài sản của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng vọt diễn ra ngay sau khi Công ty Cổ phần Vincom Retail (mã: VRE) chính thức lên sàn chứng khoán vào ngày 6/11, cùng với những thông tin tích cực như việc khai trương Học viện bóng đá PVF tại Hưng Yên ngày 20/11 vừa qua.

Với giá trị giao dịch kỷ lục, Vincom Retail đã được Tạp chí FinanceAsia vinh danh là “Giao dịch đầu tư vốn cổ phần tư nhân thành công nhất châu Á Thái Bình Dương” năm 2017. Đây cũng là thương vụ đầu tiên của một doanh nghiệp Việt được vinh danh tại hạng mục này.

Sau gần 1 tháng niêm yết, thị giá của cổ phiếu VRE đã tăng trên 20%, đưa Vincom Retail trở thành một trong những công ty niêm yết có quy mô lớn nhất trên thị trường và là doanh nghiệp quản lý và vận hành trung tâm thương mại chuyên nghiệp đầu tiên có cổ phiếu được niêm yết trên sàn chứng khoán.

 Giá trị vốn hóa của Vincom Retail đã vượt 93.000 tỷ đồng

Hiện giá trị vốn hóa của Vincom Retail đã vượt 93.000 tỷ đồng, trong khi công ty mẹ của Vincom Retail là Vingroup có giá trị vốn hóa lên đến 196.500 tỷ đồng, tính đến hết phiên giao dịch 30/11.

Ông Phạm Nhật Vượng từng được Tạp chí Forbes gọi là Donald Trump của Việt Nam. Ông cũng là người Việt Nam đầu tiên lọt vào danh sách tỷ phú của Forbes với khối tài sản ước tính 1,5 tỷ USD dựa trên số cổ phần ông nắm giữ tại tập đoàn Vingroup cả trực tiếp lẫn gián tiếp.

Forbes từng ví trường hợp của ông Vượng như một câu chuyện làm giàu tiêu biểu của một cá nhân ở Việt Nam trong thời đổi mới.